Contenidos
En las motocicletas la postura del conductor ha de ser
Posición de conducción de la motocicleta en la carretera
El asiento de pasajero es una almohadilla, cojín o asiento secundario situado detrás del asiento o sillín principal de un caballo, una motocicleta, una bicicleta o un ciclomotor[1][2][3] Se dice que un pasajero en este asiento “va de pasajero”. La palabra deriva del gaélico escocés para “pequeña alfombra”, pillean, del latín pellis, “piel de animal”. Una o varias pieles se utilizaban a menudo como asiento secundario a caballo; el uso se ha trasladado a las motocicletas.
Tras la retirada de la batalla de Dunkerque (en la que se cree que se dejó equipo suficiente para equipar entre ocho y diez divisiones), el ejército británico introdujo el requisito de que todos los oficiales hasta el rango de coronel debían dominar el uso de la motocicleta, y todos los oficiales con rango de brigadier debían ser capaces de ir de pasajero. Estos requisitos surgieron como resultado del gran número de coches motorizados que se perdieron en acción. El requisito de ir de copiloto se suprimió discretamente al entrar en servicio un gran número de jeeps a mediados de la guerra[4].
Posiciones para montar en moto en grupo
No hay mejor manera de arruinar la diversión de montar en moto que sufrir un grave dolor de espalda después. Esto les ocurre a muchos motociclistas de todo el mundo. No importa si llevas años montando en moto o si todavía le estás cogiendo el tranquillo, basta con un paseo con la espalda en una mala posición para lesionarse gravemente.
Si sientes una tensión o un tirón en los músculos de la espalda, es hora de volver a lo básico. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre la posición adecuada para conducir una moto y cómo mantener esta postura cada vez que te subas a ella.
La posición estándar para conducir una motocicleta es cuando el conductor está sentado con la espalda erguida. Los hombros deben estar apilados por encima de las caderas y ligeramente empujados hacia atrás. Esto relaja los hombros y evita que se encorven, lo que puede causar molestias y dolor en la zona del cuello y la espalda superior.
La posición cruiser es similar a la estándar, pero la principal diferencia está en la parte inferior del cuerpo. Cuando se conduce en posición estándar, los tobillos están en línea con las caderas. Esto significa que las piernas están dobladas hacia atrás en una especie de posición a horcajadas.
La postura más cómoda para conducir una moto
¿Cuál es la mejor postura para conducir una moto? La postura dependerá ligeramente del estilo de la motocicleta, pero en cualquier motocicleta, las orejas, los hombros y las caderas deben estar alineados verticalmente. La espalda debe estar recta, los brazos ligeramente doblados y las manos relajadas sobre el manillar. Las piernas deben estar colocadas cómodamente en los estribos y su alcance no debe impedir la capacidad de dirigir la moto.
Las motos deportivas, diseñadas para la velocidad, obligan a tu cuerpo a adoptar una posición más agresiva, de competición, con estribos más altos y alejados, y manillares más bajos para colocarte en una posición aerodinámica. Pero supongamos que no estás en la pista. ¿Cuál es la posición de conducción más cómoda para un piloto de motos deportivas?
Con los pies colocados firmemente en los estribos y el trasero cómodo en el asiento, deberías estar inclinado hacia delante con los brazos relajados en el manillar, no querrás que te duela la muñeca mientras conduces tu moto. El peso de la parte superior del cuerpo no debe ser soportado al 100% por los brazos. En su lugar, gran parte de ese apoyo debe provenir de los músculos de la espalda.
La mejor posición de conducción de la moto para la espalda
No estás solo. Somos más de 12 millones de personas las que recorremos las carreteras estadounidenses en diversas posiciones de conducción de motocicletas. Algunas personas hacen que la conducción de motocicletas parezca fácil, mientras que otras luchan con la espalda dolorida y las articulaciones adoloridas.
Para seguir haciendo lo que más te gusta, tienes que saber cómo sentarte en una moto (de la forma correcta). En este artículo, repasaremos la posición básica del asiento en la moto y la mecánica del cuerpo para que puedas seguir conduciendo cómodamente durante todo el día.
En primer lugar, repasemos los tres estilos principales de conducción de motocicletas. El estilo que elijas dependerá del tipo de moto que conduzcas y de la distancia que recorras, pero es bueno que te familiarices con los tres.
Tu cuerpo está ligeramente reclinado hacia la parte trasera de la motocicleta, mientras que tus brazos se extienden casi por completo delante de ti. Las rodillas deben estar dobladas y casi a la altura de las caderas, con los pies apoyados en los estribos por delante de las rodillas.
En esta posición, inclina la parte superior del cuerpo hacia delante, de modo que los hombros queden por delante de las caderas. Tu estómago se apoya en el depósito, lo que te permite doblar los codos y relajar los brazos. Mientras tanto, tus pies se apoyarán en los estribos colocados detrás de las rodillas.
